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百岁帆船折射岭南文化 原理令欧洲惊讶2

发布时间:2021-01-04

  南方网讯 昨天(29日),记者采访了“金华兴”号发现者、大连海事大学厦门教学点主任、中国航海史学者许路。

  据介绍,“金华兴”号是今年5月几位航海史学者和航海专家在东山湾发现,被发现时该船依然还在进行渔业生产,风帆为惟一动力,船上惟一的电子设备是一只干电池AM收音机,收听渔业气象。

  “金华兴”号牵风船是整个中国海岸线最后一艘保存下来的三桅古式帆船。许路介绍,“金华兴”号的发现,有利于研究岭南地区广船历史,有利于研究岭南独特文化。

  他介绍,早在17世纪,欧洲人来到了中国,他们发现广船上的多孔舵和具有抗沉性水密隔舱,十分惊讶,他们带回了许多中国工匠回欧洲,帮助制造,这两项技术在17世纪传入欧洲,一直沿用到现在,目前在现代化的机动轮船,还保留着广船这两项的创造发明。

  另外,广船风帆面积大,其平衡硬式斜桁四角帆,可以逆风行驶,亦于十七八世纪时期传入欧洲,并广泛应用在现代游艇上。因此,“金华兴”号的发现,开阔了广式传统木制帆船研究视野。它的存在、作业方式、经营模式,为这种文化传统提供了独特的见证。

  几经沧桑、几度艰辛,“金华兴”号帆船终于踏上了回归之旅,从福建回到了它的出生地广东。

  当记者首次看到“金华兴”号帆船的时候,只是感觉到这只不过是一艘普通的渔船,只不过样子特别些,比普通的渔船残旧一些而已。然而当一些研究广船专家见到“金华兴”时,十分震惊,真想不到在本世纪还能看到广式帆船的本来面目。更令他们兴奋的是,当走上“金华兴”号,他们看到了广船的标志———多孔舵、水密隔舱、轴转轮、平衡硬式斜桁四角帆。

  从“金华兴”身上,看到岭南人民的聪明才智,看到了岭南人民挑战大自然,开辟海上丝绸之路的宏伟气概。

  正如坦普尔所说的,如果没有从中国引进多孔船尾舵、指南针、多重桅杆等改进航海的技术,欧洲绝不会有导致地理大发现的航行!从这个意义上说,2000多年前岭南人民所制造的古帆船,它的贡献是巨大的,是世界性的。

  尽管科技不断进步,日新月异,在后来的航海史上,出现了万吨巨轮、飞翼船、现代机动帆船,但在它们的身上,都离不开多孔舵,离不开水密隔舱,离不开广船的影子,正是有古老的广式帆船,才有现代机动化的轮船。我们面对着“金华兴”号的时候,我们感觉到这不是一艘普通的,只不过残旧一点的渔船,我们感觉到的是岭南地区巧夺天工的古老造船工艺,感觉到的是从2000多年前流传下来的影响深远的岭南文化。

  寻觅“金华兴”留下的足迹,是追溯广船文化,追溯在现代科技文化当中,源远流长的岭南文化的价值所在!